Kiedy pierwsza TOCA wysz?a na rynek, zachwytom nie by?o ko?ca. Niezwykle udany model fizyczny jazdy, licencjonowane samochody z serii TOCA (obecnie BTCC - British Touring Car Championship) i prawdziwe tory po??czone razem stworzy?y jedn? z najlepszych gier wy?cigowych w historii. Jej kontynuacja, czyli TOCA 2 Touring Cars, rozwin??a pomys?y zawarte w poprzedniczce i wzbogaca?a je o nowe samochody z innych klas, jak równie? o kilka nowych torów i trybów gry. Codemasters na tamtym etapie by?o ju? pewne swego - mog?o spokojnie tworzy? kolejne cz??ci swojej serii wy?cigowej o ju? mocno ugruntowanej i wysoko cenionej marce. Jak mo?na si? spodziewa?, nie dzia?o si? inaczej. Pro Race Driver i jego kontynuacja z numerkiem 2 równie? wyznaczy?y w swoim czasie nowe standardy w grach wy?cigowych. Seria Race Driver mia?a te? nieco inny element, który okaza? si? szczególnie interesuj?cy i przypad? graczom do gustu. Po raz pierwszy w tej serii gier Codemasters kariera ukierunkowana by?a nie na dan? seri? wy?cigów czy klas? pojazdów, ale na kierowc?, w którego posta? si? wcielamy i o którego losach decydujemy.

Najnowsza ods?ona serii Race Driver ma wszystkie zalety swoich dwóch poprzedniczek. Ma?o tego, jak zwykle w przypadku tej serii, najnowsza edycja zosta?a ulepszona i rozbudowana, a wszystko to ku uciesze graczy. Pod przynajmniej dwoma wzgl?dami najnowsza TOCA jest powrotem do korzeni serii. Mimo dwóch - zgodz? si?, stosunkowo dobrych cz??ci Race Drivera - za wzór przygotowania i wykonania gry wy?cigowej do dzi? uchodzi dla mnie stare?ka ju? TOCA 2 Touring Cars. M?odzi gracze tudzie? Ci nieznaj?cy starej, cudnej "Toki 2", mog? wiesza? na mnie psy - a niech wieszaj?. Prawda jest taka, ?e od czasów tej wystrza?owej ?ciga?ki Codemasters mimo raczenia nas lepsz? grafik? i fabularnym rozwojem serii niejako zatraci?o gdzie? po drodze klimat i grywalno?? swoich gier sprzed lat. Na tym etapie rozwoju trzeci Race Driver jest poniek?d gr?, na jak? czekano.

W przypadku TOCA 3 niebagatelne znaczenie w kampanii reklamowej mia?y liczby. Szczególnie mocno Codemasters eksponowa?o ilo?? dost?pnych pojazdów i torów. 80 wozów i 70 torów to ilo?? wr?cz znakomita i znacznie przewy?szaj?ca ofert? konkurencji. Tym lepiej, ?e zarówno tory jak i samochody s? licencjonowane. TOCA 3 nie koncentruje si? jednak na jednej marce samochodów albo trybie gry czy serii wy?cigów. Samochody Forda, Renaulta czy Mercedesa to tylko fragment przepastnego gara?u TOCA 3, z jakiego graczom przychodzi wyje?d?a? na wirtualne tory. Mnogo?? pojazdów idzie w parze z mnogo?ci? rodzajów wy?cigów, czy te? po prostu klas. Tutaj serii jest kilkadziesi?t, a ich ró?norodno?? mo?e przyprawi? o zawrót g?owy. Naprawd? ten element gry uda? si? Codemasters znakomicie. Zmagania samochodów turystycznych, wy?cigi na owalnym torze czy puchar Renault Clio mo?e nikogo nie zaskocz?. Ale co powiecie na... rajdy terenowe i wy?cigi off-road? Wszak to w?a?nie Codemasters odpowiadaj? za seri? Colin McRae Rally. Postanowiono wi?c skorzysta? z wieloletnich do?wiadcze? i do serii Race Driver wprowadzono rajdy samochodowe oraz rajdy terenowe (np. baja)! To posuni?cie zdecydowanie si? op?aci?o i kto wie, czy w przypadku TOCA 3 nie okaza?o si? strza?em w dziesi?tk?. Urozmaica ono gr? i sprawia, ?e dzi?ki TOCA Race Driver 3 dostajemy wi?cej zabawy, ni? w pi?ciu innych grach konkurencji razem wzi?tych. Móg?bym jeszcze rozpisywa? si? o mo?liwo?ciach ingerencji w ustawienia samochodu, które przek?adaj? si? na jego osi?gi i stabilno??, ale z powodu niewielu unowocze?nie? w porównaniu do poprzednich Race Driver'ów, zwyczajnie sobie podaruj?.